Ambang kritikal untuk operasi selamat bagi galas tekanan dinamik cecair.

Kebolehpercayaan galas tekanan dinamik cecair dalam jentera berputar berkelajuan tinggi secara langsung berkaitan dengan jangka hayat keseluruhan dan keselamatan operasi mesin. Terasnya terletak pada mengekalkan filem minyak pelincir yang stabil - sebaik sahaja filem minyak pecah, sentuhan terus dengan permukaan logam akan cepat menyebabkan haus, kenaikan suhu, dan juga kegagalan bencana. Jadi, bagaimana untuk mengenal pasti dan mengelakkan 'titik kritikal' ini dengan tepat?

Kuncinya adalah untuk memahami dua sempadan kegagalan: ketebalan filem minyak yang tidak mencukupi dan kenaikan suhu yang tidak terkawal. Menurut dokumen teknikal yang berkaitan, ketebalan filem minyak minimum mestilah lebih besar daripada jumlah kekasaran permukaan dua pasang geseran, jika tidak, protrusi mikro akan menembusi filem minyak, menyebabkan pelinciran sempadan atau geseran kering.

Mengambil reka bentuk galas turbin stim sebagai contoh, dalam Skim 1, bekalan minyak yang tidak mencukupi dan pemilihan kelikatan yang tidak betul mengakibatkan kenaikan suhu operasi yang berlebihan. Selepas itu, dengan mengoptimumkan nisbah aspek galas, melaraskan ciri suhu kelikatan minyak pelincir, dan mengukuhkan sistem penyejukan, kenaikan suhu berjaya dikawal dalam julat yang selamat. Ini menunjukkan bahawa parameter struktur yang munasabah dan reka bentuk sistem bekalan bahan api adalah jaminan dwi untuk mencegah kegagalan.

Di samping itu, analisis kestabilan tidak boleh diabaikan. Apabila kelajuan, beban atau kesipian melebihi julat kritikal, filem minyak mungkin menjadi tidak stabil, menyebabkan pusaran atau ayunan. Oleh itu, dalam fasa reka bentuk, adalah perlu untuk menggabungkan persamaan Reynolds untuk simulasi dinamik untuk memastikan titik kerja berada jauh dari rantau yang tidak stabil.

Secara ringkasnya, strategi teras untuk mengelakkan kegagalan galas tekanan dinamik cecair termasuk:

1. Kira dengan tepat dan tinggalkan margin untuk ketebalan filem minyak minimum;

2. Pilih secara munasabah kelikatan dan tekanan bekalan minyak pelincir berdasarkan keadaan kerja;

3. Optimumkan parameter geometri galas (seperti kelegaan, nisbah aspek);

4. Mengukuhkan pengurusan terma untuk mengelakkan suhu minyak yang berlebihan daripada menyebabkan kelikatan turun mendadak.

Hanya dengan mengawal elemen ini secara sistematik boleh peralatan beroperasi dengan cekap sambil mengelakkan risiko pecah filem minyak.