42410-12250 Unit Galas Hab Roda Belakang Berkualiti Tinggi
serasi ABS
Pembinaan ringan
Kestabilan terma
Bahan mesra alam
Reka bentuk bersepadu
Kejuruteraan ketepatan
Sistem galas tertutup
Tahan kakisan
Kapasiti beban tinggi
Unit galas hab roda belakang 42410-12250 ini digunakan terutamanya dalam sistem gandar belakang model Jepun, dan tergolong dalam reka bentuk hab bersepadu yang menyepadukan galas, bebibir dan struktur pemasangan. Berbanding dengan struktur split tradisional, pemasangan lebih langsung, penyelenggaraan lebih menjimatkan masa, dan ia sesuai untuk penyelenggaraan, penggantian, dan penggunaan padanan kelompok.
1, Ciri-ciri Produk
Struktur bersepadu untuk pemasangan yang lebih cekap
Unit hab roda mempunyai galas dan bebibir pra-pasang, menghapuskan keperluan untuk menekan tambahan dan mengurangkan ralat operasi manusia, menjadikan penggantian di tapak lebih cepat.
Operasi yang stabil dan mengurangkan risiko bunyi yang tidak normal
Bahagian dalamannya menggunakan reka bentuk elemen bergolek dua baris, yang boleh menyuraikan tekanan dengan berkesan dan mengurangkan getaran dan bunyi semasa memandu sambil menanggung beban jejarian dan paksi.
Prestasi pengedap yang boleh dipercayai
Dilengkapi dengan struktur pengedap yang tahan lama, ia boleh menghalang habuk dan lembapan daripada masuk dengan berkesan, menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang hujan atau kompleks, dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Bahan pepejal dan ketahanan yang kuat
Diperbuat daripada keluli galas berkekuatan tinggi, ia mempunyai rintangan haus yang baik dan rintangan keletihan selepas rawatan haba, sesuai untuk keadaan operasi jangka panjang.
2、 Parameter produk (rujukan)
Model produk: 42410-12250
Kedudukan pemasangan: roda belakang
Jenis: Unit Hab
Bentuk struktur: Jenis bersepadu galas baris dua
Bahan: Keluli galas kromium karbon tinggi (GCr15)
Bentuk pengedap: pengedap dua muka
Sama ada dilengkapi dengan ABS: pilihan (bergantung pada konfigurasi model)
Saiz dan konfigurasi tertentu boleh disahkan mengikut model kenderaan sebenar
3、 Senario yang berkenaan
Model ini biasanya digunakan dalam sistem roda belakang kereta kompak Jepun dan sesuai untuk:
Pemanduan jalan bandar harian
Operasi berkelajuan tinggi jangka panjang
Persekitaran yang hujan dan lembap
Membaiki permintaan penggantian pasaran
Sama ada padanan kilang kenderaan atau penggantian selepas pasaran, ia boleh memenuhi keperluan asas kestabilan dan ketahanan.
4、 Cadangan penggunaan dan penggantian
Sebelum pemasangan, adalah disyorkan untuk memeriksa sama ada tempat duduk galas dan aksesori berkaitan bersih dan bebas daripada ubah bentuk
Elakkan penorehan ganas semasa pemasangan, disyorkan untuk menggunakan alat khusus
Adalah disyorkan untuk memeriksa kedua-dua roda kiri dan kanan secara serentak semasa penggantian untuk memastikan pengagihan daya seimbang
Jika terdapat sebarang bunyi atau jurang yang tidak normal, ia harus diganti tepat pada masanya
5、 Penerangan Bekalan
Menyokong bekalan spot biasa, dan juga boleh menyediakan mengikut keperluan pelanggan:
Pembungkusan tersuai (neutral/jenama)
Sokongan perolehan kelompok
Kerjasama OEM/ODM









